1、不锈钢法兰球阀注脂时，经常忽视压力难题。注脂工作时，注脂压力呈有规律的峰谷转变。压力差、密封漏或无效、压力太高、加油口阻塞、骨架密封硬底化、密封闸阀球、阀主控板死等。当注脂压力太低时，加入的润滑油多流进阀腔底端，一般出现于中小型

截止阀上。假如注脂压力太高，一方面要查注脂器存不存在脂孔堵塞的现象要拆换；另一方面是脂质硬底化，得用清洁液不断变软早已无效的密封脂，随后引入一个新的润滑油脂。

2、注脂阀时，需要注意阀门在开关位置问题。闸阀在保护日常保养时一般是在打开情况，必要的时候挑选待机检修。其他阀门（不锈钢板阀门）并不能完全用开位论罪。在修理情况下，截止阀务必处在关掉情况，保证润滑油脂沿密封圈充斥着密封槽，假如开启，密封脂就马上掉入流道或阀腔，导致消耗。
不锈钢法兰球阀
3、不锈钢法兰球阀注脂时，常常忽视注脂效果难题。脂肪注射操作过程中压力、注射脂肪、开关位置均正常的。可是为了确保注脂实际效果，有时候需要开启或关掉阀门，查验润化实际效果，确定阀门阀球或闸阀表层是不是匀称润化。
注脂时，需要注意油路板污水处理和丝塞卸压难题。气缸充压实验后，密封腔内气和水蒸气会因为工作温度上升而提升，所以在注脂环节中得先加点油卸压，才能成功地开展。注脂后密封腔里的氧气和水份被排出来。立即清除阀腔压力，也确保了阀门的可靠。在加油完成后，一定要扭紧污水处理及调压阀堵，防止出现意外。
4、注脂时，一定要注意不要出现植物油脂不匀的现象。一般来说，从靠近注脂口的出脂孔出法脂，或者到低值，为高些，多次排脂。如没按规定或者不排脂证实有阻塞，需及时清通。
5、不锈钢法兰球阀注脂的时候还需要注意阀门的管径与密封圈里的座对齐难题。如闸阀，如有开位间隙配合，可向里调节开位限位开关，确定竖直管径后锁住。调整限定不能一味的追求打开或关掉部位，要充分考虑。若开位对齐，关落实不到位，会导致阀门关掉不紧。同样，调节关及时，也要考虑到对应的开启度调节。确保阀门的斜角行程安排。
不锈钢截止阀
6、不锈钢法兰球阀注脂后，一定要封住注脂口。避免杂物步入，或脂类在植物油脂高温氧化，封盖上需涂防锈脂，防止锈蚀。供下一次操作过程中运用。
7、不锈钢法兰球阀注脂时，也要考虑到之后分油次序运输实际问题。充分考虑柴油机品质的差别，应注意车用汽油的冲洗掉和溶解水平。稍候阀门实际操作，遇到气油段工作，立即填补润滑油脂，避免出现损坏状况。
注脂时，不必忽视在阀座位置的注脂。气缸联轴器上有滚动联轴器或填充料，还需要维持润化情况，从而减少运行时的摩阻，如无法保证润化，则电动式实际操作扭距增加损坏构件，手动控制电源开关费劲。
8、有一些闸阀油路板上标着箭头符号，如果没有英语FIOW字，乃为密封座功效方位，不当作介质流向参照，阀门自泄方位反过来。双密封闸阀一般为双重流动性型。
9、在检修阀门时，需注意电动头以及传动装置渗水问题。尤其是多雨季节渗透到的降水。一是让传动装置或转动轴套锈蚀，二是冬天冻洁。在电动调节阀运行时导致扭矩太大，毁坏传动系统元器件会让电动机满载或超扭矩维护断开难以实现电动式实际操作。传动设备毁坏，也无法手动控制。超转距维护姿势后，手动控制一样不可以转换，如强制实际操作，往往会毁坏内部结构铝合金元器件。

总得来说，阀门的维护保养做到负责任的态度，才能让阀门的运维工作做到应该有的性能和运用的效果。

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