1、橡胶接头压缩机的油封渗漏。压缩机的粕封在长时间运行后，其动静摩擦环的磨损是不均匀的，摩擦面不平整就会引起缝隙的产生。当缝隙极小时，它会被冷冻机油填充而保持密封;当缝隙扩大后，其间的冷冻机油就密封不住，氛利昂就要渗漏出来。因此要经常用卤素探漏灯校漏，边校达盘动飞轮，一次盘1/4困，要盘几次校几次才行。若轴封有渗漏就要拆下修理。但要注意，对长期未使用的压缩机，若粕封检查出有微漏，不要急于把轴封拆下，可先让其运转几小时后再校漏，在一般情况下，这种微漏会消失的。若渗漏止不住再拆下修理。
2、因为轴封长期不运转，磨合面的冷冻机油蒸发干了，没有冷冻机油协助密封，轴封就会出现微漏，经运转后冷冻机油就渗入磨合面问，极小的缝隙就被填充而封住。
3、阀门的阀扦填料处渗漏。膨胀阀、截止阀、关闭阀等的阀杆，在维护和检修过程中，要经常转动以打开和关闭阀门。阀杆的经常旋转会使填料疏松而渗漏，这时，可用扳手扳紧填料螺丝。若无效，则要卸下填料螺丝以添加密封填料。但要注意，加填科之前，对截止阀来说，应将其阀杆倒足，对膨胀阀和关闭阀，则应将阀内制冷剂预先抽排掉。另外，当维护和检修工作结束后，各阀扦的帽盖应旋上扳紧，帅口强密封。
4、接头、接扣和法兰处渗漏。制冷机的管路连接常用接头、接扣或法兰组成的可拆卸形式。由于压缩机运转时有震动，特别是与压缩机的吸、排汽截止阀相连接的喇叭口或法兰口，最容易震裂而渗漏，要经常对它进行检漏。
5、电磁阀芯的套管与阀体焊接处渗漏。有电磁阀的制冷设备，其电磁阀开闭很频繁。当磁力吸开阀芯时，阀芯上移的冲击力较大，因此，阀体与套管钎焊的焊缝处很容易产生裂纹(锡焊更容易开裂)，应对这部位经常检漏。若有渗漏，就应将整个电磁阀杆拆下补焊。
6、蒸发器的各个连接点。蒸发器进出口接头或法兰困、弯头的钎焊部位。壳管式蒸发器的端盖密封处和出水管口(在停车和不开水阀情况下用检漏灯探测)。7、冷凝器的各个连接点。冷凝器的进出口接头或法兰，风冷式冷凝器的管于弯头焊缝，完管式冷凝器的端盖密封处和出水口(在停车和停水情况下探测)。
8、压缩机的各个密封处和连接管。压缩机的油面指示器、各盖板的密封面等。9、阀门与管子的连接部分、水量调节阀的波纹管、压力表与压力继电器的接管等。各捡漏点处若有油迹，应擦干序，若以后发现又有油迹，作为渗漏疑点，应立即检漏。对于橡胶接头的设计与研发人员来说，当然希望能够通过优化结构、创新实验原理等等来最大限度的避免泄露故障的产生。因此了解泄露出现的现象及原因显得至关重要!