双空气弹簧的刚度特性
使用加劲肋模型技术的关键是设置加劲肋单元的相关参数，即各层加劲肋的材料属性、加劲肋层的参考面、加劲肋的参考轴加劲肋方向，加劲肋与基准轴的偏差角度，加劲肋层的相对位置，单个加劲肋的截面积，单位长度加劲肋的数量等。

本文使用双空气弹簧软件建立双空气弹簧的有限元模型。该模型考虑了橡胶材料的非线性和不可压缩性、帘线-橡胶复合材料的各向异性、双空气弹簧气囊大变形引起的几何非线性、双空气弹簧气囊与钢接触的非线性边界板法兰。双空气弹簧的加强筋模型模拟了安全气囊中的多层帘线-橡胶复合材料。借助双空气弹簧模型，可以在预处理中直接定义随安全气囊位置变化的帘线铺设方向，真实模拟帘线。橡胶复合材料的几何和材料非线性。

双空气弹簧是一种非金属弹簧，它以压缩空气为介质来实现弹性。气囊腔体压力与腔体体积的关系直接反映了双空气弹簧的刚度特性。如果使用其他分析工具，则无法完全计算出内腔压力与内腔容积之间的关系，只能将球囊内压视为一个恒压加载过程。双空气弹簧空腔结构模型()可以真实模拟空腔容积与空腔内压的关系。当腔体体积发生变化时，双空气弹簧可以通过更新腔体内部压力来模拟腔体的气密特性。

本文采用双空气弹簧加强筋模型和空腔结构模型对双空气弹簧气囊的加载过程进行模拟分析，模拟双空气弹簧气囊的充气过程和垂直特性。需要注意的是双空气弹簧气囊作为耦合弹性元件，其垂直刚度特性和横向刚度特性对双空气弹簧耦合器的主要性能有重要影响，横向刚度特性的影响也很重要一些。关于我们对双空气弹簧气囊横向特性的分析，我们将在另一篇文章中介绍。