减震器的类型很多。 绝大多数摩托车使用圆柱形减震器，只有少数使用板簧结构。 汽缸减震器的种类和种类很多，通常有以下几种：
1.根据安装位置的不同，有前减震器和后减震器。  
2.根据结构，有伸缩管式前叉液压减震器（目前是摩托车中最常用的前减震器）； 摇杆式减震器； 摇杆垂直中心减震器； 摇杆倾斜的中央减震器。  
3.根据气缸的工作位置，有倒置的减震器（即气缸位置在上方，活塞杆在下方）； 立式减震器（气缸位置在下方，活塞杆在上方）。  
4.根据工作介质，有弹簧式减震器； 弹簧-空气阻尼型减震器（由于空气的阻尼力有限，其减震效果也不理想，通常只用于低速后减震的轻便摩托车）； 液压阻尼减震器； 油气组合式前叉减震器。 充氮液压减震器。  
5.根据阻尼力方向，有单向减震器； 双向减震器。  

6.根据负载调整方式，有弹簧初始压力调整方式。 气弹簧类型 安装角度调节类型。