1.硫化橡胶管理体系:总体来说,提升交联密度能够改进硫化橡胶胶的耐磨性能。在空气氧化汽柴油中,用氯丁二烯或半高效硫化橡胶管理体系硫化橡胶的丁腈橡胶,比硫磺粉硫化橡胶的耐磨性能好。氯丁二烯硫化橡胶管理体系硫化橡胶的丁腈橡胶,在40度可靠性尽可能,在125度的空气氧化汽柴油中则不理想化。而用氧化镉和给硫体系统软件硫化橡胶的丁腈橡胶,在125度的空气氧化汽柴油中耐长期性热脆化特性不错。
2.添充管理体系和增粘剂:提升炭黑和白碳黑能够提升耐磨性能。软化剂应当采用不容易被原料油抽出来的软化剂。尽可能选择低分子结构高聚物,如低分子结构高压聚乙烯,空气氧化高压聚乙烯,聚脂类增粘剂和液态硫化橡胶等。相对分子质量大的软化剂或增粘剂,对耐磨性能有益。不耐磨性能硫化橡胶分:NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。