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  • 上海隧道工程11号线用松夏柔性防水套管

  • 本站编辑:橡胶接头发布日期:2016-12-19 09:32浏览次数:

上海隧道工程11号线用松夏柔性防水套管


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上海隧道工程11号线用松夏柔性防水套管

      上海轨道交通11号线(Line 11 of Shanghai Metro ),是上海第10条建成并运营的地铁线路。以咖啡色为标志色,列车采用A型车6节编组方式,由上海地铁第二运营有限公司负责运营。于2007年3月1日正式动工建设,2009年12月31日正式开通运营。

线路大致呈“西北—东南”走向,途经上海市浦东新区、徐汇区、长宁区、普陀区、嘉定区和江苏昆山,总长约82.4公里,超过英国伦敦地铁中央线(Central Line),是世界最长的地铁线路,亦是国内第一条跨省地铁线路。

      该线现有车站38座,其中换乘车站8座。采取主线和支线两条线路,主线自嘉定北站至迪士尼站,支线由花桥站至迪士尼站,在嘉定新城站并线。三期自罗山路站起至迪士尼站,其中秀沿路站和康新公路站于2015年12月19日开通,迪士尼站于2016年4月26日开通试运营。

      柔性防水套管是适用于管道穿过墙壁之处受有振动或有严密防水要求的构筑物的五金管件,一般生产企业是根据建筑科学研究院研制设计的S312、02S404标准图集制造的。柔性防水套管穿墙处之墙壁,如遇非混凝土时应改用混凝土墙壁,而且必须将套管一次凝固于墙内;柔性防水套管施广泛用于建筑、化工、钢铁、自来水、污水处理等单位。

      一般在做水池的时候要用到套管,它是管道通向水池的通道。但是普通的套管很难密封,以致套管与管道之间会有漏水、套管与墙壁之间也易漏水。只用防水套管,可以解决套管与墙壁之间的漏水,但不能解决套管与管道之间的密封,柔性防水套管正好可以解决两种问题。

       套管可分为:普通套管--比要用的管道粗2-4厘米,固定在墙或板内,管道从中通过。柔性套管--就是在套管与管道之间用柔性材封堵起到密封效果。刚性套管--就是套管与管道间用刚性材料封堵达到密封效果。防水套管--就是套管所使用的环境是防止液体漏出或漏入的地方(比如水池、化粪池、地下室等),就是在套管外壁增加不少于1圈的防水翼,这样套管浇筑在墙体内时就成为一个整体,不会因胀缩因数而出现裂纹而渗漏。

      上海松夏减震器有限公司是一家多年来专注于减振降噪产品研发、生产、销售、服务一体化的综合性企业。本公司已经通过ISO9001:2008 国际质量体系认证,超前引进美国橡胶硫化工艺,研发出极具市场竞争力的优质高压橡胶接头,耐酸碱橡胶接头,耐高温橡胶接头,耐油橡胶接头,耐磨橡胶接头等高端品牌产品。

      松夏工厂自主具有完善的检测能力,根据用户的要求设计制造给排水,暖通方面特种结构的各类减震产品。上海松夏减振器市场战略以上海为中心,辐射全国市场,产品销往全球!我们服务的公司不仅包括国内知名厂商,且更多服务于世界五百强企业,赢得广大客户一致好评,信誉卓著,第一时间提供给客户快速、便捷一流的优质服务。

      松夏公司充分利用多年的设计、生产经验,对产品进行优化组合,力求品种齐全、质量稳定。所生产的减振产品包括:可曲挠橡胶接头(避震喉)【单/双球体橡胶接头、同心异径橡胶接头、偏心异径橡胶接头、卡箍式橡胶接头、橡胶弯头】;橡胶减振器【低频复合橡胶减振器、橡胶吊式减振器、剪切式橡胶减震器、橡胶减振垫、橡胶隔振器】;橡胶空气弹簧【橡胶气胎、气囊减振、气囊避震】;波纹管【不锈钢波纹管、金属软管、波纹补偿器】,防水套管【刚性防水套管、柔性防水套管】,伸缩接头【钢制伸缩器、传力接头、钢制伸缩节】等。企业自主具有较强的检测能力,根据客户的要求设计制造给排水、暖通方面特种结构的减振降噪产品。适用于卧式、立式水泵、冷水机组、风机、柴油机组、发电机组、热泵机组、冲床、缎床、动力试验台、消声室等基础减振以及各类风机盘管、新风机组、变风量空调箱、轴流风机、风管等吊装减振、造纸机械、车载减震等各个需要减震的部位。

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