弹簧减震器在汽车中的作用众所周知。 每个车轮都装有弹簧钢。 弹簧钢是指淬火和回火状态下的弹性，专门用于制造弹簧和弹性。 钢的成分。 钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在指定范围内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，并且在除去载荷后不会发生永久变形。 因此，弹簧钢的安装使我们在崎bump不平的道路上不会感到强烈的振动！ 其中，人工制品也起着至关重要的作用，即弹簧减震器！
  实际上，大多数人认为汽车上的弹簧钢是弹簧减震器。 其实不是。 减震器主要用于抑制弹簧在吸收冲击后反弹时的冲击以及路面的冲击。 当穿过崎uneven不平的道路时，尽管减震弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身会往复运动，并且减震器用于抑制这种弹簧跳动。 如果减震器太软，则主体会上下跳动；如果减震器太硬，则会带来太大的阻力，并妨碍弹簧正常工作。 在重新安装悬架系统的过程中，应将硬质减震器与硬质弹簧配合使用，并且弹簧的硬度与汽车的重量密切相关。 因此，较重的汽车通常使用较硬的减震器。

  连接到减震曲轴的装置用于抵消曲轴的扭转振动。 就是说，如果一辆汽车只有弹簧钢而没有弹簧减震器，那么坐在汽车上遇到颠簸的道路时，人们常常会感到呕吐！